LA MONTRE CONTRE LA COURSE

Salut la compagnie !

Ça y’est ! On a remis le bateau à l’eau 🕺 ! A quelques jours du départ de la prochaine transatlantique : C’était chaaaaaud niveau timing 🧨🧨🧨

Malgré le silence radio, cet hiver on n’a pas enfilé des perles sous les cocotiers 🙃 J’ai profité de la vie de terrien pour (dans le désordre) aller à la rencontre de mes partenaires, faire une semaine de formation météo, quelques navigations dont une sur l’IMOCA de Paul Meilhat, et consacrer trois semaines à la préparation physique intensive chaque matin au centre de Kerpape. Mais surtout j’ai activé le mode : BRICOLO ⚒️

On est dans une année cruciale, mon talon d’Achille c’est le bricolage, j’ai un gros seuil de progression là dessus, et mon souhait en 2024 c’était de passer un maximum de temps au chantier avec l’équipe technique pour apprendre le plus de choses possible.

Le chantier, le chantier, mais c’est quoi le chantier ?

Depuis le retour de la Transat Jacques Vabre le chantier d’hiver nous a réservé son lot de surprises… dont un sacré pépin de quille qui a généré une belle dose d’incertitude. Pour vous raconter tout ça, Dom Dom notre Community manager nationale, accompagnée par Lou Kévin Roquais pour le coup de polish final, s’est glissée avec son iphone dans la peau d’une petite souris pour vous ouvrir les portes de notre quotidien hivernal.

Loin des strass et des paillettes des départs de course, j’espère que vous apprécierez l’envers du décor aux côtés de Stephen, Pierre, Albane, Louise, Greg et Mark mon équipe qui a tout donné pour remettre Théophile à l’eau dans les temps pour le départ de la Transat CIC. Bravissimmmooooo 🙌