17 Juil UN BATEAU DE LÉGENDE

Posted at 17:45h in PRESSE by

C’EST L’IMOCA LE PLUS TITRÉ DE SA GÉNÉRATION :

 

Pour participer au Vendée Globe il faut un IMOCA, et Benjamin n’a pas choisi n’importe lequel pour préparer cette aventure.

Si vous avez suivi l’épopée de la Mini Transat, Benjamin avait à l’époque acheté son bateau auprès de Clarisse Crémer. Il semble que cette fois-ci il n’ait pas dérogé à son habitude en faisant l’acquisition de l’ancien Banque Populaire sur lequel Clarisse Crémer avait bouclé la boucle en 12ème position en 2021.

On dit de lui que c’est l’IMOCA le plus titré de sa génération : conçu en 2011 pour François Gabart, il termine quatrième de la Transat Jacques Vabre avant de s’imposer sur le Vendée Globe 2012-2013, puis sur la Route du Rhum 2014.

Repris par Paul Meilhat, l’ex-Macif, rebaptisé SMA, connaît quelques déboires, en particulier lors de la transat Jacques Vabre. Après plusieurs podiums et victoires, le skipper de SMA conclut par une Route du Rhum 2018 victorieuse et le bateau est vendu à Banque Populaire.

 

INFOS CLÉS :

  • Nom de scène : Monnoyeur – Duo for a Job
  • Nom de baptême : Théophile
  • Longueur : 18,28 m
  • Largeur : 5,40 m
  • Tirant d’eau : 4,50 m
  • Poids : 8 tonnes
  • Hauteur mât : 29 m
  • Type mât : Mât Aile
  • Surface voile max :
  • Près : 250 m²
  • Portant : 530m²

 

DÉCOUVREZ LA PREMIÈRE RÉVÉLATION DU BATEAU AUX COULEURS DES SPONSORS :

Le bateau a été décoré aux couleurs des sponsors Monnoyeur et de l’association Duo For a Job par JB Epron, designer de renom. L’inspiration initiale est celle des fameuses colonnes de Buren. Mais vous pouvez également y voir un zèbre ou un passage piéton !

 

 

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